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在鍛造過程中,特級防火門模具每鍛遣一二件后就要浸水冷卻,否則,胎模模膛的溫度就會升高,超過模具的工作溫度。由此可知,齒輪胎模的工作條件是非常惡劣的。它的失效形式主要是脆斷和熱疲勞。脆斷一般產生在模膛底角應力集中處:熱疲勞主要產生在澈冷劇烈的模膛凸臺邊緣和孔的棱角上,因此,胎模要求在具有良好的強韌性和高的疲勞強度,以抵抗脆斷和熱疲勞。胎模的硬度要求為一。常用的熱鍛模材料有和鋼。齒輪胎模的尺寸較小,因此,選用不含鎳的鋼就能滿足模具的性能要求。用熱軋圓鋼制造齒輪胎模進行鍛造。通過鍛造使鋼中纖維組織方向與棋具軸線相垂直。
若用熱軋圓鋼直接車成齒輪胎棋,特級防火門由于鋼中的纖維組織方向與模具軸線相平行,棋具在使用過程中就容易沿軸線產生劈裂。用鋼料鍛造齒輪胎模毛坯,與用鋼料鍛制冷沖模一樣,也是采用反復鐓拔法。但是,鋼中的含碳量低,碳化物數量少且尺寸小,不必用鍛造來,其鍛造主要是為了改變鋼中纖維組織的方向,因此,只要二三次徽拔就可滿足模具的要求,鋼料經鍛造后,進行退火,來鍛造缺陷,為切削加工和座火館準備齒輪胎模經過淬火中溫回火,才能達到所要求的性能,齒輪臉棋淬火中溫回火工藝曲線。棋具淬火加熱溫度保溫,使輛中的充分溶入奧氏體,只有這樣,才能便模具淬透并具有較高的回火抗力。否則,棋具在使用過程中,容易產生脆斷和熱疲勞。淬火加熱前要預熱,淬火加熱后應預冷至才能淬油,油冷至后立即回火,以減小淬火應力,防止棋具變形開裂。淬火加熱時,應向加熱爐中滴入乙醇和煤油,形成保護氣,以防模檔表面氧化脫碳。'模具裝入回火爐后,首先將模具在下保溫,使模具心部尚未轉變的奧氏體轉變成下貝氏體:然后再將模具加熱至進行中溫回火。齒輪胎摸經熱處理后,主要是回火屈氏體組織,硬度為。螺紋環規螺紋環規圖是對外螺紋進行綜合測量的工具。
它能測量螺紋制件的限尺寸,檢測方法簡便,生產率高,在生產中被廣泛采用。螺紋環規是一種量具。它的尺寸精度很高,允許的磨損量很小以為量度單位。它在使用過程中經常要與被測零件表面接觸,并產生相對滑動,故存在著摩擦磨損。因此,螺紋環規的主要失效形式是磨損,再有,螺紋環規本身的尺寸是隨時間而特級防火門改變的,即尺寸不穩定,這也會使它喪失工作精度而報廢。故螺紋環規要求具有高的耐磨性高的尺寸穩定性,其便度要求為。螺紋環規在淬火時若產生過大變形,推以進行修磨,因此,要求鋼的淬火變形傾向小。制造螺紋環規的材料是變形小的高碳合金鋼,常用的有等。
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